- Автор темы
- #1
luxury2019
Мастер криптанов
Вице-президент Groupe Renault по блокчейну Одиль Панчатичи приняла участие в конференции «Как блокчейн может преобразовать автомобильную промышленность». Панчатичи рассказала о партнерстве с IOTA Foundation, GAIA-X, кибербезопасности и факторах, определяющих успешную реализацию блокчейн-проекта.
Renault и IOTA Foundation являются партнерами в рамках инициативы Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI). Эта инициатива, возглавляемая General Motors (GM), Honda и поддерживаемая Accenture, CPChain, IBM, IOTA Foundation, Pacific Gas & Electric Company (PG&E), Politecnico di Torino и R3, была создана с целью продвижения и создания решения для интеллектуальной мобильности на основе технологии блокчейн.
В раунде вопросов и ответов Панчатичи заявила, что в экосистеме блокчейна важно знать, как выбрать, какие проекты наиболее подходят для применения в данном сценарии использования. В рамках сотрудничества с IOTA Foundation Renault разработала структуру и определила критерии, чтобы определить, как они интегрируют IOTA и другие возможности блокчейна в решение.
Как сказала Одиль, подразделению блокчейнов необходимо приблизительно знать, сколько информации может обрабатывать блокчейн. Например, сеть с большим объемом и низкой масштабируемостью может быть несовместимой.
Вице-президент производителя автомобилей по блокчейну заявила, что Ethereum «непоследователен» в отношении объема информации, которую он может обработать. Пользователи этого блокчейна должны знать, что Ethereum - это сеть, которая занимается проблемами перегрузок и высоких комиссий, что делает ее несовместимой с использованием, которое Renault стремится внедрить.
Панчиатичи сказала, что для интеграции технологии блокчейна IOTA или интеграции с любым другим блокчейном важно создать доказательство концепции и «подумать о следующем шаге». В противном случае сотрудничество может привести к несовместимости с масштабом, необходимым для варианта использования.
Renault и IOTA Foundation являются партнерами в рамках инициативы Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI). Эта инициатива, возглавляемая General Motors (GM), Honda и поддерживаемая Accenture, CPChain, IBM, IOTA Foundation, Pacific Gas & Electric Company (PG&E), Politecnico di Torino и R3, была создана с целью продвижения и создания решения для интеллектуальной мобильности на основе технологии блокчейн.
В раунде вопросов и ответов Панчатичи заявила, что в экосистеме блокчейна важно знать, как выбрать, какие проекты наиболее подходят для применения в данном сценарии использования. В рамках сотрудничества с IOTA Foundation Renault разработала структуру и определила критерии, чтобы определить, как они интегрируют IOTA и другие возможности блокчейна в решение.
Как сказала Одиль, подразделению блокчейнов необходимо приблизительно знать, сколько информации может обрабатывать блокчейн. Например, сеть с большим объемом и низкой масштабируемостью может быть несовместимой.
Вице-президент производителя автомобилей по блокчейну заявила, что Ethereum «непоследователен» в отношении объема информации, которую он может обработать. Пользователи этого блокчейна должны знать, что Ethereum - это сеть, которая занимается проблемами перегрузок и высоких комиссий, что делает ее несовместимой с использованием, которое Renault стремится внедрить.
Панчиатичи сказала, что для интеграции технологии блокчейна IOTA или интеграции с любым другим блокчейном важно создать доказательство концепции и «подумать о следующем шаге». В противном случае сотрудничество может привести к несовместимости с масштабом, необходимым для варианта использования.